愚痴 ^^;
思うに、アメリカ人は頭の構造が違うんだろう
クルマのＶ８エンジンにしたってそうだ！
真ん中にホーリーキャブをデーンと載っけてガンガン回っしゃう
いや、何を言いたいか？って…
ベルチーを含めコレまで扱ったエンジンは大体 経験と知識の応用で何とかなるのだがこのハーレーはオリジナルなノウハウが必要
古いのも手伝っているが整備性も悪い
このAMF時代のハーレーまではそうなのか？
まあ、またそこが良いのかもしれないが…
この後資本が変わって徐々に良くなるのか？
カウンターシャフトの出口のベアリングがニードルベアリングになっているのだが…それが組み立て式
ミッション側のワッシャーがひょうたん型になってるし…マニュアル見るがよく分からん
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自分でバラしてりゃ悩まない
クランク修理した所にtelしたら留守だしまた一日潰れた
まだまだ修行が足りないオレ様でした
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取り留めの無いブログ更新になった
